Territorios
Se multiplican las afectaciones a la salud por otra granja de Bachoco en Hunucmá
La avícola opera una granja con hasta 100 mil pollos que contamina el agua y el aire de al menos 5 colonias de Hunucmá. Ejecutivos de Bachoco se reunieron con los habitantes afectados y admitieron deficiencias en el manejo de los residuos de la instalación. Las naves de la empresa se ubican a menos de 50 metros de los hogares de San Eduardo y Santo Domingo. Las familias de la zona denuncian problemas respiratorios, alergias y dolencias gastrointestinales derivadas del impacto ambiental negativo que genera la avícola. El municipio de Hunucmá reconoció que falta de documentación y permisos que acrediten la legalidad de la granja.
Leer artículoDespojo de tierras, dádivas y comisarios coludidos: Nolo, otra víctima de la voracidad inmobiliaria
Los ejidatarios de Nolo, Yucatán, llevan más de una década enfrentando el despojo de sus tierras de uso común a manos del Grupo GEA. La historia se repite: comisarios coludidos, pagos disfrazados de "apoyos" y firmas arrancadas con engaños. Hasta hoy, la inmobiliaria ocupa 800 hectáreas sin haber acreditado la propiedad legal de todas ellas. A solo 22 kilómetros de Mérida, el avance de la mancha urbana convierte a Nolo en un botín inmobiliario. Mientras los ejidatarios resisten, la empresa anuncia nuevos proyectos por 100 millones de pesos.
Leer artículoEl negocio turístico del Tren Maya desplaza a trabajadores indígenas en Chichén Itzá
El conflicto actual en Chichén Itzá ocurre con el cierre del parador turístico tradicional en favor del nuevo Centro de Atención a Visitantes (Catvi), una infraestructura vinculada al megaproyecto Tren Maya y que la comunidad de Pisté denuncia como un intento más del gobierno federal y sus empresarios allegados por monopolizar la explotación turística del […]
Leer artículoLa especulación inmobiliaria sigue la estela del Tren Maya y alienta despojos en Ucú
Un campesino sin tierra firmó un pagaré por diez millones de pesos. Trece años después, su parcela pasó a manos de un empresario con sociedades en Islas Caimán y un historial de fraudes inmobiliarios. Hoy, el Tren Maya de carga atraviesa esas 194 hectáreas mientras el gobierno se niega a pagar. Los ejidatarios mantienen un plantón en la brecha y esperan que la justicia les dé la razón.
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